نانو نما

وقتی از خیابان عبور می کنید، خطوط سفید و زردی که روی آسفالت کشیده شده، مسیر حرکت شما را مشخص می کنند. این خطوط ساده اما حیاتی از جنس یک پوشش تخصصی به نام رنگ ترافیکی ساخته شده اند. شاید برایتان جالب باشد که بدانید این رنگ چه تفاوتی با رنگ های معمولی ساختمان دارد و چرا زیر چرخ هزاران ماشین دوام می آورد.

پاسخ در فرمولاسیون خاص آن نهفته است. موادی که در برابر سایش، تابش خورشید، باران و حتی سوخت هواپیما مقاومت می کنند. در این مقاله از مجموعه ی نانو سیلکو توضیحات بیشتری را راجع به این رنگ خاص بیان می کنیم.

معرفی رنگ ترافیکی

شاید برای شما هم سوال پیش آمده باشد که آن خطوط سفید و زرد روی خیابان ها با چه ماده ای کشیده می شوند که اینقدر در برابر عبور هزاران ماشین دوام می آورد. پاسخ این سوال رنگ ترافیکی است. این نوع رنگ بر پایه رزین آکریلیک ساخته شده و یک پوشش تخصصی محسوب می شود که مهمترین ویژگی آن مقاومت بسیار بالا در برابر سایش لاستیک خودروها می باشد.

همچنین این رنگ در برابر نور خورشید و اشعه فرابنفش هم حرفی برای گفتن دارد. همین طور قادر است، تا سه سال بدون رنگ پریدگی سر جایش بماند. زمان خشک شدن این رنگ نیز بسیار کوتاه است و بین ۱۵ تا ۳۰ دقیقه بعد از اجرا، کاملاً خشک می شود و آماده عبور و مرور می گردد .

نکته جالب توجه این است که رنگ ترافیکی یک محصول یکسان نیست و سازندگان آن را در سه نوع آب پایه، حلال پایه و ترموپلاستیک روانه بازار می کنند. هر کدام از این مدل ها بسته به شرایط آب و هوایی و میزان تردد جاده، کاربرد مخصوص به خود را دارند. در مدل های باکیفیت این نوع رنگ، معمولاً از حلال در ترکیب استفاده نمی شود تا بتوان رنگ را با ضخامت بالا روی آسفالت اجرا کرد.

این کار دو فایده بزرگ خواهد داشت، یکی اینکه هزینه اجرا پایین می آید و دوم اینکه ماندگاری رنگ در بلندمدت به طرز چشمگیری افزایش پیدا می کند. البته بد نیست بدانید قیمت این رنگ نیز بسته به نوع و برند آن متفاوت است و نمی توان یک رقم ثابت برای همه مدل ها در نظر گرفت.

بررسی انواع رنگ ترافیکی

باید بدونید، که رنگ ترافیکی در گروه های مختلفی دسته بندی می شود، که به شرح زیرند؛

با بررسی جدول بالا خیلی خوب با انواع رنگ ترافیکی آشنا می شویم.

دلیل استفاده از رنگ ترافیکی برای فرودگاه
حتما متوجه ی استفاده ی وافر از رنگ ترافیکی برای فرودگاه شده اید، در این جا دلیل بهره مندی از این رنگ را بیان می کنیم؛

• دوام بالا و مقاومت در برابر سایش

اولین و مهمترین ویژگی که انتظار می رود یک محصول استاندارد داشته باشد، دوام بالای آن است. این رنگ که برای باند فرودگاه در نظر گرفته می شود، باید بتواند فشار عظیم ناشی از نشست و برخاست هواپیماها را تحمل کند. وزن یک هواپیمای مسافربری هنگام فرود به چندین تن می رسد و چرخ های آن با سرعت بالا روی خطوط سفید و زرد می کشند.

اگر این پوشش از استحکام کافی برخوردار نباشد، تنها پس از چند بار عبور هواپیما، کاملاً از بین می رود و محو می شود. به همین دلیل سازندگان حرفه ای از مقاوم ترین مواد اولیه در ساخت این رنگ استفاده می کنند تا سایش چرخ های سنگین نتواند به آن آسیبی وارد کند.

• مقاومت در برابر شرایط جوی و مواد شیمیایی

دومین ویژگی حیاتی برای هر خط کشی هوایی، توانایی ایستادگی در برابر طبیعت گاه خشن است. رنگ ترافیکی باند فرودگاه در تمام طول سال در معرض آفتاب سوزان تابستان، باران های سیلابی پاییز و برف و یخ زمستان قرار می گیرد. اگر این رنگ در برابر اشعه فرابنفش خورشید مقاوم نباشد، طی چند ماه رنگ پریده و سفید می شود و تشخیص خطوط را برای خلبان دشوار می کند. علاوه بر این، احتمال دارد، که سوخت هواپیما، روغن موتور یا مواد شیمیایی دیگر روی باند بریزد و با سطح رنگ تماس پیدا کند. یک رنگ مرغوب باید در برابر همه این عوامل دوام بیاورد و هیچ واکنش شیمیایی نشان ندهد.

• زمان خشک شدن سریع

سومین ویژگی که مستقیماً با ایمنی پروازها ارتباط دارد، مدت زمانی است، که رنگ برای سفت شدن نیاز دارد. فرودگاه ها معمولاً شب ها یا در ساعات کم ترافیک عملیات خط کشی را انجام می دهند و صبح روز بعد باید باند آماده پذیرش هواپیما باشد. رنگ ترافیکی ایده آل حداکثر ظرف ۳۰ دقیقه پس از اجرا خشک می شود، تا بلافاصله بتوان خطوط تازه کشیده شده را در اختیار پروازها قرار داد. اگر زمان خشک شدن طولانی باشد، ده ها پرواز تأخیر می خورد و زنجیره ای از مشکلات عملیاتی به وجود می آید. به همین دلیل است که فرودگاه های بزرگ جهان فقط سراغ این رنگ با خشک شدن فوق سریع می روند.

• قابلیت بازتاب نور و ضد لغزش بودن

چهارمین عاملی که ایمنی پروازهای شبانه را تضمین می کند، میزان دیده شدن خطوط در تاریکی است. رنگ ترافیکی باند فرودگاه باید طوری ساخته شود، که نور چراغ های فرود هواپیما را به سمت خلبان بازتاب بدهد. همین طور خطوط را شبیه یک مسیر نورانی نشان دهد. برای رسیدن به این هدف، معمولاً مهره های شیشه ای ریز یا مواد بازتاب دهنده ویژه به ترکیب رنگ اضافه می کنند.

از طرف دیگر، خلبان هنگام فرود در هوای بارانی یا مه آلود باید مطمئن باشد، که چرخ های هواپیما روی خطوط لیز نمی خورد. یک رنگ باکیفیت، هم بازتاب نور بالایی دارد. همچنین سطحی زبر و ضد لغزش ایجاد می کند که اصطکاک لازم را برای توقف ایمن هواپیما فراهم می آورد.

• چسبندگی عالی به آسفالت و بتن

پنجمین و آخرین ویژگی، اتصال محکم و پایدار رنگ به سطحی است که روی آن کشیده می شود. باند فرودگاه ها معمولاً از جنس آسفالت فشرده یا بتن مسلح ساخته شده اند، هر دو سطحی سخت و صاف دارند. رنگ ترافیکی باید بتواند مانند یک لایه چسب قدرتمند به این سطوح بچسبد و در برابر وزش باد شدید ناشی از حرکت موتور هواپیما کنده نشود.

اگر چسبندگی ضعیف باشد، پس از مدتی لبه های رنگ شروع به بلند شدن و پوسته پوسته شدن می کند. همین طور تکه های جدا شده امکان داشته وارد موتور هواپیما شوند. به همین دلیل کارخانه های معتبر مواد چسبنده مخصوصی را در ترکیب این رنگ به کار می برند تا این اتصال برای سالیان سال پایدار بماند.

بررسی مزایای رنگ ترافیکی

باید بگوییم که رنگ ترافیکی دارای یک سری مزیت هاست، که بررسی شان می کنیم؛

با جدول بالا خیلی خوب مزیت های رنگ ترافیکی را درک خواهیم کرد.

تاثیر آب و هوا بر رنگ ترافیکی
برای این که بهتر و کامل تر رنگ ترافیکی را بشناسیم، در خصوص مقاومت و رفتارش در مقابل شرایط آب و هوایی صحبت می کنیم؛

• اقلیم و شرایط آب و هوایی منطقه

اولین عاملی که مستقیماً روی عمر مفید این محصول تأثیر می گذارد، آب و هوای همان جایی است که قرار است خط کشی روی آن انجام شود. ایران کشوری با چهار اقلیم کاملاً متفاوت است. از سرمای شدید غرب و شمال غرب گرفته تا رطوبت بالای شمال کشور و گرمای طاقت فرسای جنوب. هر یک از این مناطق، تنش متفاوتی را به رنگ ترافیکی وارد می کنند.

در مناطق سرد، یخ زدگی مکرر و ذوب شدن یخ باعث ترک خوردن سطح رنگ می شود. در مناطق گرم و مرطوب جنوب نیز رطوبت دائمی و گرمای شدید، روند تخریب چنین رنگی را چند برابر خواهد کرد. به همین دلیل است که یک محصول استاندارد باید با توجه به اقلیم خاص هر منطقه ساخته شود.

• دمای انتقال شیشه ای پلیمرها (Tg)

دومین عامل کلیدی که شاید کمتر کسی درباره آن شنیده باشد، دمای انتقال شیشه ای یا همان Tg است. این اصطلاح فنی به زبان ساده یعنی پلیمرهای به کار رفته در ترکیب، در چه دمایی از حالت سفت و شکننده به حالت نرم و انعطاف پذیر تغییر می کنند. رنگ ترافیکی که برای مناطق گرمسیر ساخته می شود، نیاز به پلیمرهایی با Tg بالاتر دارد تا در گرمای شدید نرم و چسبناک نشود.

برعکس، برای مناطق سردسیر باید Tg پایین تری انتخاب کرد تا رنگ در سرمای زیر صفر، سفت و ترک خورده نشود. اگر سازنده این دما را اشتباه محاسبه کند، آن رنگ در همان اولین فصل زمستان یا تابستان از بین می رود و عملاً عمر مفیدی نخواهد داشت.

• نوع رزین پایه به کار رفته در ساختار رنگ

سومین عامل حیاتی، انتخاب ماده اولیه اصلی یا همان رزینی است،  که ساختار این پوشش را تشکیل می دهد. رنگ ترافیکی را با انواع مختلفی از رزین می سازند؛ از جمله اکریلیک، آلکید کلروکائوچو و آنتی اکسید. رزین اکریلیک در برابر اشعه فرابنفش خورشید مقاومت بالایی دارد و برای مناطق آفتابی عالی است.

رزین آلکید کلروکائوچو اما برای مناطق گرم و مرطوب جنوب که رطوبت هوا بالاست، گزینه مناسب تری محسوب می شود. رزین آنتی اکسید نیز مخصوص مناطق پربارش و کوهستانی طراحی شده و خاصیت ضد لغزندگی دارد. پس هر نوع رنگ یک کاربرد مشخص دارد و استفاده از نوع اشتباه در اقلیم نامناسب، نتیجه را خراب می کند.

• دانه بندی و جنس سطح آسفالت

چهارمین عاملی که نباید نادیده بگیرید، خود زیرساختی است که قرار است خط کشی روی آن انجام شود. آسفالت ها با دانه بندی های مختلفی تولید می شوند؛ بعضی درشت دانه و زبر هستند و بعضی نرم و فشرده. رنگ ترافیکی روی آسفالت درشت دانه باید ضخیم تر و با چسبندگی بالاتری اجرا شود تا بتواند به خوبی درون فرورفتگی ها نفوذ کند. روی آسفالت نرم و صاف نیز اگر رنگ بیش از حد غلیظ باشد، پس از مدتی پوسته پوسته می شود و بلند می گردد.

• شرایط اجرای رنگ در زمان خط کشی

پنجمین و آخرین عامل که اغلب دست کم گرفته می شود، نحوه و زمان اجرای این محصول است. حتی بهترین رنگ ترافیکی هم اگر در دمای نامناسب، روی سطح کثیف یا با ابزار غیراستاندارد اجرا شود، دوام چندانی نخواهد داشت. دمای محیط اجرا باید بین ۵ تا ۵۰ درجه سلسیوس باشد و سطح آسفالت کاملاً خشک و عاری از گردوغبار و روغن.

همچنین روش اجرا، چه به صورت اسپری، چه با غلتک یا دستگاه خط کش، در میزان چسبندگی و یکدستی رنگ تأثیر مستقیم دارد. اگر این موارد رعایت نشود، آن رنگ گران قیمت و باکیفیت هم پس از چند ماه دچار ترک، رنگ پریدگی یا کنده شدن خواهد شد.

کلام آخر
در پاسخ به این سوال که رنگ ترافیکی چیست، باید گفت این محصول فراتر از یک پوشش ساده، عاملی کلیدی برای نظم و ایمنی جاده ها و باندهای فرودگاه به شمار می رود.

همانطور که خواندید، این رنگ با فرمولاسیون خاص خود در برابر سایش، شرایط جوی گوناگون و مواد شیمیایی مقاومت بالایی از خود نشان می دهد. از انواع سرد و گرم گرفته تا مدل های تک جزئی و دو جزئی، هر کدام برای کاربرد مشخصی طراحی شده اند. شما می توانید بهترین رنگ ترافیکی را از مجموعه نانو سیلکو سفارش دهید.

رزین سنگ را به عنوان یک ماده شفاف و رنگی برای پوشاندن سطح های سنگی، سیمانی یا آجری انتخاب می کنیم و همه ما تجربه داریم که کف و نمای سنگی در برابر رطوبت و فرسایش دوام کمی دارند و با گذشت زمان دچار خوردگی یا حفره های ریز می گردند، این مشکلات ظاهر فضا را زشت جلوه می دهند و حس طبیعی سنگ را کم رنگ می نمایند، زمانی که این ماده را روی چنین سطح هایی به کار می بریم در واقع مانعی در برابر نفوذ آب و آلودگی ایجاد و طول عمر و ماندگاری آن بخش را افزایش می دهیم، در ادامه درباره ویژگی ها، روش اجرا و موارد استفاده آن صحبت نموده تا اگر تصمیم به تهیه این محصول داشتید، با دید روشن تری سراغ انتخاب آن بروید‌.

کاربرد های رزین سنگ

کاربرد های این محصول را در ادامه به صورت کامل خواهیم گفت؛

·        کاربرد رزین سنگ برای محافظت از سطوح

رزین سنگ را از همان ابتدا به عنوان یک راه حل خوب برای محافظت از سطح های سنگی، سیمانی و آجری در نظر می گیریم و همه ما دیده ایم بخش هایی مثل کف یا دیوار، در تماس با رطوبت و ضربه خیلی زود آسیب می بینند، کم کم ترک برمی دارند یا ظاهرشان حالت کهنه پیدا می کند.

·        ایجاد لایه مقاوم در برابر آب و آلودگی

وقتی رزین سنگ را روی این فضاها می زنیم یک پوشش محکم روی سطح شکل می گیرد که جلوی نفوذ آب و آلودگی را گرفته و باعث افزایش دوام سنگ می گردد.

·        استفاده روی آجر، بتن و سیمان

این موضوع فقط به سنگ طبیعی محدود نمی ماند و برای آجر، بتن و سیمان هم نتیجه خوبی به همراه دارد، چون دیوارهای آجری بعد از مدتی تماس با باران و نم، ظاهر اولیه خودشان را از دست می دهند اما با پوشش رزینی مدت بیشتری سالم باقی می مانند و نیاز به ترمیم کاهش پیدا می نماید.

·        افزایش دوام کف ها و دیوارهای بتنی

همین کار را برای کف ها و دیوارهای بتنی هم انجام می دهیم تا در برابر شرایط مختلف مقاومت بالاتری داشته و در نهایت سطحی تمیزتر و براق تر ببینیم.

·        کاربرد روی چوب و سنگ مصنوعی

حتی روی چوب هم از این روش کمک می گیریم تا بافت طبیعی چوب حفظ و سرعت آسیب کمتر گردد، در فضاهایی که از سنگ مصنوعی استفاده کرده ایم نیز این پوشش تاثیر خوبی نشان داده و ماندگاری آن بخش ها را بالا می برد.

در مجموع رزین سنگ کمک نموده سطح ها محکم تر بمانند، آلودگی کمتری به خودشان بگیرند و ظاهر فضا برای مدت طولانی چشم نواز به نظر برسد، به همین دلیل ما این روش را یک انتخاب خوب برای محافظت و زیبایی هم زمان سطوح مختلف می دانیم.

ویژگی های رزین سنگ

رزین سنگ را در ابتدای انتخاب، به عنوان یک پوشش می شناسید که برای محافظت و بهتر شدن سطح های مختلف به کار می رود و در ادامه قرار است ویژگی های آن را به زبان ساده و روان با هم مرور کنیم تا دید واضح تری نسبت به این ماده داشته باشید.

·        اجرای ساده و بدون دردسر

رزین سنگ طوری طراحی شده که اجرای آن برای شما سخت نباشد و با ابزارهای دم دست مثل قلم مو یا غلتک امکان استفاده فراهم گردد، به همین دلیل برای انجام کار نیاز به تجهیزات خاص یا فضای حرفه ای ندارید و در بیشتر محیط ها این پوشش به راحتی روی سطح پخش می شود.

·        پایداری در برابر نور و رطوبت

سطح هایی که با این رزین پوشانده شوند در فضاهای باز هم عملکرد مناسبی نشان می دهند و نور خورشید تاثیر منفی روی رنگ آن ها نمی گذارد، تماس مداوم با رطوبت هم باعث تغییر ظاهر نمی گردد و شفافیت پوشش برای مدت طولانی خوب می ماند، بدون اینکه زردی یا تیرگی به چشم بیاید.

·        درخشندگی و جلوه ظاهری

بعد از اجرا، سطح حالتی براق پیدا نموده و در نگاه اول ممکن هست شبیه سطحی خیس ببینید، این مدل باعث افزایش زیبایی فضا سده و ظاهر سنگ یا مواد زیرین جلوه بهتری پیدا می کند.

·        انعطاف مناسب هنگام اجرا

ساختار این ماده انعطاف پذیر طراحی گشته و شما می توانید آن را روی سطح های مختلف بدون دردسر پخش کنید، این ویژگی کمک نموده رزین به خوبی روی سطح بنشیند و نتیجه نهایی یکدست و تمیز باشد، حتی اگر تجربه زیادی در این کار نداشته باشید.

·        مقاومت در برابر آب و شستشو

رزین سنگ منافذ سطح را می پوشاند و راه نفوذ آب و آلودگی را می بندد، بعد از خشکی کامل هم امکان شستشو وجود دارد و پوشش کیفیت خود را حفظ و دچار آسیب ظاهری نخواهد شد.

·        پوشش ترک و آسیب های سطحی

در صورت وجود ترک یا شکستگی های ریز، رزین سنگ آن بخش ها را می پوشاند و شما را از تعویض سنگ های آسیب دیده بی نیاز می سازد، به این شکل ظاهر اولیه سطح دوباره قابل مشاهده خواهد بود.

نحوه اجرای رزین سنگ

رزین سنگ را در شروع کار به صورت آماده یا ترکیب شدنی در اختیار داریم و در بعضی مدل ها باید قبل از اجرا مقدار مشخصی آب به آن اضافه نماییم تا غلظت مناسب برای پخش روی سطح به دست آید، میزان آب مصرفی با توجه به نوع سطح متغییر هست و معمولاً با بررسی شرایط کار قابل تشخیص خواهد بود.

هنگام اجرا باید دمای محیط در حالت متعادل باقی بماند چون گرمای زیاد روند خشک شدن را خیلی سریع جلو می برد و سرمای زیاد این مرحله را طولانی می سازد، در زمان کار باید فضا را تا حد امکان از گرد و غبار دور نگه داریم چون ذرات معلق ظاهر نهایی را تحت تاثیر قرار می دهند، همچنین اجرای رزین در زمان وزش باد یا شرایط نامساعد آب وهوا انتخاب مناسبی نخواهد بود و نتیجه مطلوبی با خود نمی آورد.

اگر سطح مورد نظر بتنی و تازه هست لازم داریم تا خشک شدن کامل آن صبر نماییم تا رطوبت باقی مانده از بین برود، در مجموع زمانی بهترین نتیجه را از رزین سنگ می بینیم که سطح کاملاً خشک، تمیز و آماده باشد، چون در این حالت کیفیت پوشش بالاتر است.

جمع بندی

در جمع بندی می توانیم بگوییم رزین سنگ یک راه ساده برای محافظت از سطح های مختلف به حساب می آید که اگر درست اجرا کنید، هم دوام سطح را بالا می برد و هم ظاهر آن را بهتر نشان می دهد.

ما با رعایت چند نکته ساده، نتیجه تمیز و خوبی دریافت خواهیم نمود و از هزینه های اضافی جلوگیری می نماییم.

سایت نانو سیلکو هم با ارائه توضیحات کافی، اطلاعات خوبی به شما داده و کمک می کند شما راحت تر انتخاب نمایید و با خیال آسوده تری برای خرید و اجرا تصمیم بگیرید.